Представляет собой пилотный регулятор с корпусом вентильного типа для использования с
низким, средним и высоким выходным давлением. Является нормально закрытым регулятором «в
случае аварии закрыт» и закрывается при прорыве основной мембраны и отсутствии давления на
пилоте управления.
Предназначен для использования на природном газе и других неагрессивных газах нейтральных к
материалам регулятора в системах газораспределения и газопотребления. Вертикально расположенный, разгруженный, сбалансированный клапан регулятора, позволяет достигать максимальную точность поддержания выходного давления.
Модульная конструкция позволяет устанавливать предохранительно-запорный клапан непосредственно на корпусе регулятора.

Особенности

-  Корпус клапана имеет минимальные аэродинамические сопротивления.

-  Диаметр рабочего клапана соответствует номинальному диаметру присоединительных фланцев.

-  Удобство обслуживания, исполнительное устройство регулятора и клапана являются съёмным и позволяют производить обслуживание без демонтажа корпуса с трубопровода.

-  Компактная конструкция и строительная длина по ГОСТ 3326-86.

-  Простота конструкции и небольшое количество деталей позволяет проводить техническое обслуживание в кратчайшие сроки.

-  Низкие эксплуатационные расходы.

-  Возможность подключения датчика конечного положения ДКПГ (откр. / закр.) к клапану регулятора.

Принцип работы

Узел мембраны, соединённый валом с рабочим клапаном, разделяет блок управления регулятора на две камеры - камеру управления и камеру входного давления. Одна из камер соединена с выходным давлением, другая с управляющим давлением от пилота управления.
При отсутствии давления в системе и командного давления пилота, пружина регулятора,
воздействуя на узел мембраны, закрывает затвор. Затвор открывается, когда усилие на узел
мембраны, создаваемое управляющим давлением, становится больше, чем в камере управления.
Клапан остаётся неподвижным, когда эти две силы уравновешены при определённых условиях,
выходное давление регулятора соответствует величине настройки. Любое изменение расхода
вызывает изменение давления после регулятора и регулятор, управляемый пилотом, открывается
или закрывается, поддерживая выходное давление постоянным при заданном расходе.

 

Технические характеристики

Габаритные размеры

1

2

3

Таблица пропускной способности

Пример установки